秦岭终南山特长公路隧道是我国最长的公路隧道，也是总长度世界排名第二的公路隧 道。该隧道位于我国西部大通道内蒙古阿荣旗至广西北海国道上西安至柞水段，在青岔至 营盘间穿越秦岭。这条隧道的建成标志着我国公路隧道建设进人了一个新的历史阶段。 秦岭终南山特长公路隧道的进口位于陕西省长安区石砭峪乡青岔村，出口位于陕西省 柞水县营盘镇小峪街村，全长18。
4千米，由上下行双洞双车道构成，安全等级为一级，它 与已建成的我国最长的铁路隧道——西安安康铁路秦岭隧道并肩齐驱。 秦岭终南山特长公路隧道是按照高速公路的等级设计的，2001年，隧道试验段开始施 工，2002年初全面开工，2004年12月13日全线开通。
设计行车速度为每小时60 ~ 80千 米，15分钟就可穿越秦岭。隧道横断面高5米、宽10。5米，双车道各宽3J5米，并且在 隧道内每隔750米处，上、下行线两条隧道间都设有一处设紧急停车带，每500米设行车 横通道一处，每250米设人行横通道一处。
秦岭终南山隧道地址极其复杂，工程建设面临 许多问题。首先，这里横穿秦岭山脉，地处断层，涌水、岩爆、瓦斯爆炸等自然灾害频发; 其次，在人力、物力组织上也都面临很大挑战，其中列人铁道部科研攻关项目的就有6大 类共24个。 秦岭终南山隧道被誉为是“中国第一长隧”，是沟通黄河经济圈与长江经济圈的交通枢 纽。
该项工程是“十五”期间陕西交通三大标志性工程之一，也是陕西省规划的“米”字 形公路网主骨架西康公路中的重要组成部分，它的建成对陕西省与周边省市的经济交流和 促进西部大开发战略的实施具有十分重要的意义。
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