机翼平面形状呈三角形的飞机。机翼前缘后掠，后缘基本平 直，半翼俯视平面形状为三角形。这种飞机机翼具有后掠角大、展弦比小和相对厚度小等特点。主要优点是机翼重量轻、刚性好、容积大等。三角翼飞机在超音速飞行时气动阻力小；从亚音速过渡到超音速飞行时，机翼压力中心位置变化较小。
而在亚音速飞行时，气动特性不够好，升力线斜率平缓，起降性能差(对无平尾三角翼飞机影响更加明显)，大迎角诱导阻力大，使飞机作稳定盘旋的能力不足。 优点主要是翼面积大，机翼油箱大，翼载低，水平机动性能 好，而且后掠角大，阻力小。机翼重量轻、刚度好，有利于收置起落架，安放燃油和其他设备。
三角翼超声速阻力小，从亚声速过渡到超声速时机翼压力中心向后移动量小，这对于舵面平衡能力比较差的飞机尤为重要，所以无尾飞机和鸭式飞机基本上都采用三角翼。 超声速飞机也常用三角翼的形式，但由于超声速三角 翼飞机展弦比较小，亚声速飞行时的升阻比低，故亚声速巡航特性不好。
小展弦比的三角翼只有在大迎角下有足够升力系数，因飞机着陆前迎角不能很大，故其着陆性能较差。翼面积大，机翼油箱大，翼载低，水平机动性能好，而且后掠角大，阻力小，缺点主要是，翼尖会产生气体分流，造成机翼颤动，而且持续盘旋时大面积机翼会造成大阻力，急剧消耗能量，造成持续盘旋能力低，而且在降落时需要机头上扬，飞行员难以观察地面情况。
但无尾三角翼布局在低速情况下表现很差，如在起飞、降 落和低空对地攻击的时候。这使得这种布局的飞机需要更长的跑道，且不适合近距空地遮断任务。另外一个重大问题就是无尾三角翼布局飞机不适合用在航母上，因为航母的跑道长度是非常有限的。因此法国海军航母使用60年代初研制的美制F-8“十字军战士”战斗机(A-7“海盗”的前身)，且长期得不到一种新的先进战斗机用以换代。
。
答：三角翼和小展弦翼，共同优点就是稳定性佳，升力足。缺点是机动性差。如果您觉得正确或者采纳的话，麻烦给我好评哦，谢谢。详情>>
