眼镜蛇机动对发动机推力要求并不高，只需使飞机推重比略大于1即可（否则拉起来时会掉点高度而不大好看），而这一点推力要求，几乎所有三代机在表演状态都能满足。
眼镜蛇机动主要是对发动机工作的稳定性要求很苛刻。飞机进气道是朝前开的，如果仰角拉得过大，空气不能顺利进入，发动机就会发生可怕的喘振。尤其是这种拉到120度的，一般飞机早熄火了。
苏27能飞眼镜蛇，一方面证明其AL31发动机可靠性确实不错，而另一方面更重要的，则是给自己开了＂后门＂。苏27进气道在腹部，这本来就比两侧进气的在大仰角进气方面占便宜。更关键是它进气道下方开有百页窗式的辅助进气口，所以拉到120度时，空气可从腹部直接吸入，也就不会停车了。
答：只要记住一点,在缠斗中,不要把你的速度降到四`五百公里时速附近,普加乔夫眼镜蛇就作不出来,保持你在800--1200KM/T范围内的机动优势,眼镜蛇就抬不起头来...详情>>
问：设置安全生产管理机构和配备专职安全生产管理人员的文件怎么写还有请问建筑企业的安全...
答：安全生产管理制度之一第一章 总则 第二章 安全管理体系及管理网络 第三章 安全生产责任制 第四章 安全生产管理 第五章 奖罚 第六章 附则 第一章 ...详情>>
答：电子科学偏理论，搞半导体集成电路的详情>>
答：你要东、他偏要西，有错不承认，甚至用逃学、离家出走来与爸爸对抗，变得越来越固执详情>>
