(1)判断方法 检查机油压力是否下降，然后变换转速由低速突然加速到中高速 时，发出有节奏的“当、当”响声，单缸断火响声减弱或消失，复火 时若响声恢复，则此现象为连杆轴承间隙过大故障所致。 低温开始启动发动机时，由低速突然加速到中高速时，发出有节奏的“当、当”响声，发动机温度升高，其响声增大：转速增高，其响 声减弱而杂乱，单缸断火实验，响声消失，此种现象是轴承损坏严重。 (2 )主要损坏部件和处理方法 ©按照故障生成主要部件依次为：连杆轴承（小瓦)、曲轴。 ©最佳处理方式：拆检发动机汽缸体，更换连杆轴承（小瓦）；如果曲轴有损伤，视情况维修曲轴（磨轴）或更换曲轴。
答：连杆轴承异响的特征是:在发动机突然加速时，有“挡、挡、挡”连续明显的敲击声。(1)连杆轴承与轴颈过甚，径向配合间隙过大;(2)连杆轴承合金层烧毁或脱落;(3)连...详情>>
