积碳主要是由于燃油和润滑油在高温区燃烧而 形成硬的、没有黏性的炭粒。在较低温度区域内，润 滑油氧化和浓缩的变化不很剧烈，此时形成粘稠的 高分子化合物。这些化合物沉积在零件上呈薄薄的 一层漆膜，这种漆膜具有使燃烧后的燃油和润滑油 的炭粒子附着在自己表面上的能力。这些粒子的逐 渐凝结就构成积碳。根据发动机的结构、使用条件、所用燃油和润 滑油的性质，积碳就有不同的化学成分。在汽车发 动机中，积碳的主要成分是：碳质沥青和碳化物（质 量分数为30%~ 70% ),润滑油和焦油（质量分数为 8%~ 30%)，剩下的为含氧酸和灰等。因此，积碳大 部分由不溶的或难溶的成分组成，所以难以清除。
答：排气时有一部分，润滑油可清理一大部分，其余的就在发动机里面了，详情>>
