答：汽油燃烧不充分，汽油中未燃烧成分会沉积在活塞和燃烧室表面，从而产生积碳现象。积碳的原因可简单表述为:进气门头部和颈部、进气门、进气歧管、节气阀、活塞、燃烧室的环境温度高达300℃，燃油中的汽油挥发后，其中的胶质、蜡质则逐步沉积在进气门上，多孔的积碳容易吸收汽油，从而产生更多的积碳。
研究表明，汽车产生积碳主要是燃油、电力和空气这三方面造成的。第一，汽油没有达到最佳的雾化，因此汽油分子不够细小；第二，空燃比没有达标，空气被污染后，燃烧需要的氧气不够；第三，汽车自身的点火效率降低。汽车行驶过程中往往使用的电器设备众多，导致了特别是低速行驶时点火能量的降低。
预防积碳的产生比简单清除积碳更重要，一般都会出现这样的问题:清除一次积碳费用不少，时间不长又会产生积碳，清除效果不太好，原因是什么呢？这就好像是水管里的水有杂质，这时无论你把水盆清洗得多干净，过不了多久脏东西又累积起来了，所以要定期检查汽车的各个部件，预防在先，防治结合。
答：天气渐渐变冷，很多车辆出现了冷启动困难、冷启动后怠速抖动、冷启动后加速不良等故障现象，直到车辆的水温升高后，以上的故障现象又全部消失了，这是什么原因呢？答案就是...详情>>
答：详情>>
