不请自来。无上岗证，应该是指目前的货车，营运客运和危险品运输车以及网约车吧。（两客一危）（4。5吨以下货车今年取消了从业资格证）。正常情况下，无从业资格证发生事故，保险公司是拒绝陪偿的。即使有准驾车型的驾照，实际上是没有从业该运输资质的。网约车，大货，营运客车是有营运证的。
它的保险费率与私家车是不一样的。特别是乘运人险这块，现在一般都在100万以上，这样转移了车主的风险。当然，这些特别车辆如果有准驾资质，即使没从业资格证，保险应该在交强险上理陪的。但第三责任险和乘运人险估计难陪偿。因为驾驶员人没有上岗证。比如说，私家车私自带客收费从事网约车经营，发生事故，保险公司肯定拒赔。
因为你没有网约车资格证，而且你的保费是按私家车税率来买的。万一发生乘运人伤亡事故，估计你会倾家荡产的。有人说，保险公司拒赔是不合法的。我们都知道，保险公司本身很多条款经不起推敲。比如说精神损失费，保险公司一般拒赔，但如果起诉，保险公司肯定陪付。
目前，保险公司在推销时，什么条件都答应，到陪偿时这不行，那不行。被很多人诟病。实际上，保险公司很多条款大家要好好看看。个人观点，仅供参考！#####谢谢您的邀请无上岗证、无资格证等，发生交通事故都是在保险公司拒赔范围内。但是从2019年1月1日起，交通运输部办公厅取消总质量4。
5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证，就是说2019年1月1日起货车4。5吨以下的货车发生交通事故后，无资格证的保险公司正常理赔。相反对网约车的管控越来越严格，网约车不可否认在一定程度上方便了大家出行，网约车国家相对出台一些管控，网约车必须要有资格证，保险公司针对网约车的理赔也有一定的措施：投保时要以营运性质的费率进行投保。
网约车从业资格证保险公司对网约车会设置单独的核保政策不是说私家车注册了网约车，出险后保险公司就不赔，适情况而定，出险时是在接单营业中，被保险公司核查到，肯定是拒赔，相反正常理赔。还有一点投保时已私家车投保，经常做网约车服务，未去保险公司更改使用性质，补交差额保费，被核查出同样拒赔。
欢迎在评论中留言，互相学习，谢谢！#####冰箱放猪蹄，拿出拿进图什么。油水。为什么驾驶证现在开不了营运车辆，非要去弄个上岗证。这种行为让中国几千万的司机哪个服气。可悲。#####为什么需要这么多的证，取得这些证后技术水平真是可以提高吗？这些证背后的利益链有多长，腐败分子有多少。
这些证坑了多少劳动者的利益，发证机冠冕堂皇吸着穷人的血还嘴说是为了他们的安全等等~真的到穷人呐喊的那一天吗？#####保险公司都是骗人的，业务员死缠烂打要你买保险，要赔偿的时候就找各种理由不给赔偿，保险公司就是个买空卖空的皮包公司，骗子公司！！！！！。
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