汽车起动机不转怎么诊断与排除?
汽车起动机不转怎么诊断与排除?
诊断起动机故障时,可用螺丝刀短接主接柱时产生火花强弱来辨别。若短接时无火花,说明磁场绕组、电枢绕组、或电刷引线等有断路;若短接时有强烈火花而起动机不转,说明起动机内部有短路或搭铁故障,需拆下起动机进一步检修。诊断电磁开关或控制电路故障时,可用导线将蓄电池正极与电磁开关的起动机接线柱接通(时间为3~5s)若接通时起动机不转,说明电磁开关故障,应拆下检修或更换电磁开关;若接通时起动机转动,说明点火开关回路或控制回路有断路故障。判断是点火开关回路还是控制回路故障时,可以根据是否有继电器吸合的声响来判断。若有继电器吸合的声响,说明是点火开关回路有断路故障;若无继电器吸合声响,说明是控制回路有断路故障。
打开前照灯或按下喇叭按钮,若灯光较亮或喇叭声音较宏亮,说明蓄电池存电较足,故障不在蓄电池;若灯光很暗或喇叭声音很小,说明蓄电池容量严重不足;若灯光不亮或喇叭不响,说明蓄电池或电源线路有故障,应检查电源相线及搭铁电缆的连接有无松动以及蓄电池存电是否充足。若灯亮或喇叭响,说明故障发生在起动机、电池开关、或控制电路。可用螺丝刀将起动机主触头接通。若起动机不转,则起动机有故障;若起动机空转正常,说明电磁开关或控制电路有故障。
电源与线路部分故障:蓄电池严重亏电;蓄电池正、负极桩上的电揽接头松动或接触不良;控制回路或电磁开关回路断路。起动继电器的故障:继电器线圈绕组断路;继电器触点严重烧蚀或触点不能闭合。起动机的故障:起动机电磁开关触点严重烧蚀或两触点高度不同,使导电盘不能把两触点接通;换向器严重烧蚀而导致电刷与换向器接触不良;电刷弹簧压力过小或电刷卡死在电刷架中;电刷与励磁绕组断路或正电刷搭铁;磁场绕组或电枢绕组有断路、短路或搭铁故障;电枢轴的衬套磨损过多,使电枢轴偏心或电枢轴弯曲,导致电枢铁心“扫膛”。
答:(1)故障现象。接通点火开关至起动挡,起动机不转动。 (2)故障原因。 ①蓄电池内部有故障或严重亏电。 ②蓄电池接线柱严重锈蚀或导线连接松动。 ③点火开关起动挡...详情>>