您好，改装悬挂分为6个等级，前2个等级为不可升降悬挂，主要为了降低车身，参加小型比赛等，3-4段为空气动力悬挂，普通强度，升降间距在14-6厘米，为跑车自带悬挂，越野车自带悬挂等，5段悬挂是缩短轴距完全不可调悬挂，应用于拉力赛车，GT3赛车上，可以说是赛道装用悬挂，最后是6段，此悬挂是最复杂也是最贵的，应用于发烧型改装，此改装需要改装底盘，发动机架等部位，在发动机关闭时，车轮倾斜30°左右等。
价格根据等级的高低来规定，特殊车辆有专用部件，但没有一个是前驱车，1-2:4000-30000，3-4:20000-120000，5:210000-460000，6:470000 改空气悬挂就不需要绞牙避震了吧！单改绞牙避震大概一万以里就够了，空气悬挂可能费用要高点！满意请采纳。
建议提问的朋友遇到正确答案时，能够及时将最快回答正确的答案采纳，免得其他朋友以为前面还没正确的答案而费尽脑筋。采纳他人的答案，既是对他人劳动成果的肯定，对答题者也是一种鼓励，且提问者和答题者双方都能获得财富值，正所谓一举多得，何乐而不为？如果觉得我的回答未彻底解决你的问题或有其它疑难，尽可向我发起追问，亦可求助于我的团队。
空气悬挂主要由控制电脑、空气泵、储压罐、气动前后减震器和空气分配器等组成。其功能主要有3个：控制车身的水平运动：调节车身的水平高度：调节减震器的软硬程度。简单来说，悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成整个支持系统。悬挂系统应有的功能是支持车身，改善乘坐的感觉，不同的悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受。
外表看似简单的悬挂系统综合多种作用力，决定着轿车的稳定性、舒适性和安全性，是现代轿车十分关键的部件之一。 1、Front Kit 5000人民币左右(前悬挂，一对） 2、Rear Kit 4800人民币左右（后悬挂，一对）3、Air Management Systems 9500人民币左右（空气控制系统）。
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