捷达是一款在中国有着20多年历史的老车，本来配置一般，在今年的加价风潮中，它还首当其冲，伤了不少要买他的潜在客户的心。不是有句台词吗“做人要厚道”，一气的不厚道让他少了很多的客户。在中国20多年了，不多的改动，极低的配置，过高的价格又怎能抵挡住一浪高过一浪的新车大潮呢？劝一气还是尽早放下架子，否则金子可是越来越不好在中国赚了！！！
昨天上海大众就宣布降价了，一汽大众肯定会跟。尤其是捷达，肯定首当其冲。详情见新浪汽车频道的新闻；库存的老式捷达车，说不好哪有，新车即便有，购买也要慎重挑选；
baolai肯定降因为福克斯马上上市必然会影响
捷达就是配置低级了点，价格高了点，除此外真还找不出不买它的理由，本人一直就想买，前提是它得降价，至于配置我自己加得了！我相信持此观点的人不在少数，所以一汽不可能无视消费者的这一观点，再说上海大众都泻了，一汽能不泻吗？我只是想它快一点泻！·
短期内不会降，宝来还涨价了！
肯定降
捷达相同价位的车，配置是所有车型里面最低的，降价是必然！
JD肯定是要降的，但是近期不会，干吗非要买ＪＤ呢？它配置低，价格高，不如考虑别的新出的车型呢，我现在开的就是ＪＤ，都以为它维修便宜，其实一点都不便宜，比起我哥们的爱利舍那可贵多了，ＪＤ的减振也不咋地，隔音也很差，就是发动机还说的过去
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