(1)蒸汽中杂质的可溶性取决于蒸汽压力，以下两种过程之 一反复循环可在高温蒸汽中沉积杂质： 1)蒸汽从高压区流到低压区的蒸汽膨胀过程。 2)由汽轮机快速降负荷引起汽轮机内压力下降。 (2)汽轮机零件表面的水蒸发和干燥。蒸汽中杂质由于负荷变化 造成的交替干燥和湿润而在低压汽轮机末级附近沉积。并且在通常运 行的干燥阶段，启动、停机、疏水干燥时，汽轮机上也可能沉积杂质。 (3)氧化物表面的吸附，毛细作用和化学反应。窄缝或小孔，诸 如起吊孔，蒸尾槽接头和铆钉头铆接区里的积水因其表面张力的原因 不易蒸发，这种水容易凝结。如果汽轮机表面发生腐蚀，蒸汽中的杂 质、水和氧气将进人腐蚀层，然后它们将离子化并与铁结合。 (4)杂质与悬浮固体物碰撞而产生杂质黏附。固体杂质可能与通 流部分相碰撞而黏附在其上面。
答：对凝汽式汽轮机，其中间各级蒸汽流量的变化与压力变 化呈正比关系。但当工况变化时，中间级的焓降近似不变。对调 节级，级前压力为新汽压力，其压力近似不变；级后压力为...详情>>
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