(1)换档锁止机构每个换档拨叉轴上有三个凹槽，换档时制动球通过弹簧推人 凹槽。这不仅防止变速器脱档也能给予驾驶 人齿轮啮合的较好感觉。(2) 防止双重啮合机构此机构防止 同时换人两个档位。防止双重啮合机构只允 许变速杆选择其中的一个换档拨叉进行移 动，从而只能挂人某个档位。当变速杆在选 档槽方向没有到位时，防止双重啮合机构将 锁止各拨叉轴，变速器将不能进行换档。(3) 防止误换倒档机构如果汽车行 驶时，变速器转换到倒档齿轮，将会对车辆 造成严重的冲击，损坏离合器、变速器及其 他传动装置，并有可能导致非常危险的 事故。因此，要安装此结构使得在移人倒档齿 轮之前驾驶人必须换到空档位置。
问：自动变速器(AT)， 手动/自动变速器，无级式变速器的区别
答：楼上很详细,建议你把分给他.详情>>
答：你好： 根据你的叙述，有可能是功能性子宫出血。不必过分紧张，大多数女性随着月经周期的稳定会自发消失，如果反复出现，或者流血比较多，可以到医院就诊。如果治疗多次效...详情>>
问：请帮我看看化验单.肝功和两对半我老婆一年前怀孕的时候查出有乙肝．０７年７月又去做...
答：是小三阳,肝功正常,查DNA来了解传染性.详情>>
