1、发动机产生积碳较多，这种情况主要是汽油未被全部吸收进入发动机内，导致形成了积碳，导致车子的燃烧不充分，导致车子的抖动和油耗增加。2、机油品质与发动机不匹配，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，一旦机油粘稠度太高就会导致油耗升高、产生积碳等情况。
3、节气门或喷油嘴长期未清洗，火花塞长期未更换，甚至进气歧管故障，或者是发动机缺缸，这样回影响燃油雾化燃烧，导致系列问题发生。 拉手刹怠速抖动 1、这个属于正常情况。等红灯时存在档位切换，发动机负载发生明显变化，只要不是特别严重，正常使用就可以。
如果一直存在抖动现象，就需要维修。。2、车辆从d档挂入n档。从动力连接到断开有一个共振点，这种现象是正常的，只轻微的抖动一下。还有就是定期清洗一下节气门，清洗周期两万公里左右。。3、不知道你这款车行驶了多少公里，如果行驶的里程数比较多，可能是发动机内部积碳较多了。
正常情况下，车子如果挂n档，确实容易出现这种抖动。。4、当您挂入n档，这个时候发动机突然失去负载，如果出现了抖动的话，很有可能就是在进气或者点火方面出现有故障。最主要的是要检查一下节气门上的积炭以及火花塞烧蚀的情况。。5、如果你在等红绿灯的时候把车子刮到了n档，拉手刹前出现明显的抖动，这个是正常的，挂n挡以后车子出现怠速的状况，这时怠速车身就会抖动。
其实在等红绿灯的时候，完全可以直接挂p档。。6、您这种情况，如果时间不长的话，只是一瞬间的话，是属于正常现象，因为n挡是空挡，也就是说不在接受发动机传递的动力，在换挡的一瞬间发生抖动是正常现象。
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