1、捷豹XFL
能将全铝技术应用得最彻底的当属来自英国的捷豹品牌，其技术最成熟，铝合金车的产量也最大。
2、蔚来ES8
ES8的白车身采用了源于飞行器的全铝架构平台，如此巨大的身形却拥有着仅335公斤重的白车身重量。
3、奥迪A8
奥迪全铝空间框架式车身结构（ASF）技术遵循了仿生学的原理，灵感来自于自然界的动物，通过对车架结构的优化，在关键部位应用超高强度材质、非承重部位应用轻量化材质，来达到整车轻量化的目的。
4、特斯拉Model S
Model S也采用全铝车身。除了车身外，特斯拉前后悬架大部分材料也采用铝材。
5、福特F-150
福特F-150是该品牌中首个大规模采用全铝车身技术的车型。
6、奇瑞eQ1（小蚂蚁）
于今年3月正式上市，车身采用了全铝合金。由于全铝车身物料成本高，加工难度大且维修困难，所以目前几乎只有豪华轿车和高性能跑车上使用。
7、劳斯莱斯幻影
劳斯莱斯幻影基于宝马集团全新的铝制车身平台打造，整备质量大幅下降。
8、路虎揽胜星脉
路虎揽胜新成员星脉，新车车身含铝量高达81%。
9、林肯领航员
而今年推出的林肯领航员也采用了全铝车身，整车的刚度得到提升的同时，大幅降低了车辆的总重，车辆的动力性和燃油经济性得到有效提升。
哪些车是全铝车身
奥迪A8采用的是奥迪独有的ASF（Audi Space Frame）技术，所谓ASF，实际是由铝合金制成的一种空间框架结构，相当于车身的主要承载骨架，ASF的主要设计思想是要在不增加汽车整备质量的基础上加强车身的坚固性，提升安全性能。
除了A8，A2也采用了同样的设计。
捷豹的XJ和XK车型也是全铝车身，不过和奥迪的ASF结构不同，它们采用的是与原来钢制车身相同的单体车身结构（Monocoque），轻量化更加彻底，整体（包括蒙皮）都是铝合金材料，各部分通过铆接或粘接而成，和飞机的制造工艺很类似。
它的白车身（Whitebody）重量比同等钢制车身减轻了40%，刚性却提高了60%。