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起亚k3双离合器的调节方法

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起亚k3双离合器的调节方法


        

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  • 2023-10-20 15:00:12

    1.间隙过大(离合器低)

    故障现象:间隙过大,即自由行程过大,会使离合器分离不彻底,变速器换挡困难,同时加快离合器从动盘上的摩擦片与压盘的磨损,降低离合器使用寿命。

    解决办法:间隙调小。检查调整助力缸推杆自由行程。离合器分离轴承应有2mm-3mm的自由行程,以保证轴承不会长期受压工作,造成早期损坏,为此助力缸推杆应有6mm-8mm的自由行程。装配调整时,先不安装回位弹簧,依靠助力缸内预紧簧推动活塞和推杆,顶住离合器分离摇臂,这时调整限位螺栓,此车是逆时针拧动螺母,使螺栓端部与支架之间留有6mm-8mm间隙,拧紧紧固螺母,然后装上回位弹簧。

    2.间隙过小(离合器高)

    故障现象:间隙过小,即自由行程过小,严重时,分离杠杆内端与分离轴承端面接触,顶死了。这相当于给分离杠杆内端作用有一分离力,使离合器在工作时打滑,不能可靠传递动力同时使从动盘、压盘磨损加剧,严重时从动盘上的摩擦片会发生烧蚀另外还会加速分离轴承与分离杠杆内端的磨损。

    解决办法:间隙调大。调整方法同上面“间隙过大”,不同的是调整方向相反,此车这里是顺时针拧动螺母。值得注意的是当离合器片磨损严重时,间隙没法调整合适,这时需要更换离合器片。

    w***

    2023-10-20 15:00:12

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