通用机场根据其是否对公众开放分为A、B两类：A类通用机场又分为A1级、A2级和A3级。国际机场一般指的是民用航空机场。
A1级通用机场：含有使用乘客座位数在 10 座以上的航空器开展商业载客飞行活动的A类通用机场
a1级通用机场和国际机场最大的区别---
跑道建设不一样：a1级通用机场的跑道导航设施往往比较简单，一般不具备大型民航飞机起降的条件。
跑道长度不一样：国际机场有长长的跑道，目前我国民用国际机场飞行区等级均在4D以上，也就是说都是1800米跑道以上了。A1级通用机场跑道相对较短，主要承载1000米以下的专业飞行
跑道的位置不一样：国际机场都是陆上的，也有山区需要削平山头，沿海填海造机场的。但a1级通用机场就灵活许多。可以陆上，也可以在楼顶停机坪，甚至在水里起飞。
停放飞机不一样：执行a1级通用航空航空飞行任务的飞行器大都是小型飞机、轻型飞机、直升机等国际机场则是专供大型航空器起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域。
用途尤其不一样：国际航空机场主要承担旅客和货物运输。a1级通用机场则开展飞行员培训、空中巡查、空中测绘、气象探测、防林护林、喷洒农药等作业飞行，以及应急救援、商务包机、空中摄影、景点观光、空中表演、私人飞行、短途运输、航空运动等民生功能。
a1级通用机场和国际机场的区别
A类通用机场：即对公众开放的通用机场，指允许公众进入以获取飞行服务或自行开展飞行活动的通用机场。根据中国民用航空局的规定，中国的通用机场根据是否对公众开放分为A类和B类，同时根据能够搭载乘客的数量，A类又被分为三级。
2、通用机场级别表达了一个服务于通用航空机场的能力。不同国家根据所在国情况，对于本国的通用机场有着不同的分类、分级！
     3国际机场（International Airport），或称口岸机场、设关机场，是经一个国家或地区政府批准设立正式对外开放的航空口岸，并运营定期国际或地区商业航线的民用运输机场[1][2]。
国际机场通常冠名“国际”二字，如中国台湾省的台湾桃园国际机场[3]但全球范围内也有很大比例的国际机场并未冠名“国际”二字，这类机场如中国广东省的湛江机场[4]也有部分机场名称中含有“国际”二字，但其实际为国内机场，这类机场如日本大阪府的大阪国际机场[5]。
截至2021年12月31日，中国（不含港澳台地区）共有经国务院批准对外开放航空口岸81个，涉及机场达84座，其中有19座机场未冠名“国际”二字[14][15][