(1)功用喷油器的功用是根据ECU提供的信号，控制喷油时间或喷油量。 (2)结构和工作原理如图5-16所示，喷油器主要由滤网、线束插头、电磁线圈、回位弹簧、衔铁和针阀等组成，针阀与衔铁制成一体。学习提示：当喷油器不喷油时，回位弹簧通过衔铁使针阀紧压在阀座上，防止滴油。
当电磁线圈通电时，产生电磁吸力，将衔铁吸起并带动针阀离开阀座，同时回位弹簧被压缩，燃油经过针阀并由轴针与喷口的环隙或喷孔中喷出。当电磁线圈断电时，电磁吸力消失。回位弹簧迅速使针阀关闭，喷油器停止喷油。知识链接喷油器的驱动方式可分为电流驱动和电压驱动两种。
电流驱动方式只适用于低阻值喷油器，电压驱动方式对高阻值喷油器和低阻值喷油器均可使用。 ①电流驱动方式如图5-17所示。喷油器电流驱动方式是蓄电池通过点火开关和主继电器直接给喷油器和ECU供电，ECU控制喷油器和主继电器线圈的搭铁回路。在采用电流驱动方式的喷油器控制电路中，不需附加电阻器，低阻值喷油器直接与蓄电池连接，通过ECU中的晶体管对流过喷油器线圈的电流进行控制。
②电压驱动方式如图5-18所示。低阻喷油器采用电压驱动方式时，必须加入附加电阻器。因为低阻喷油器线圈的匝数较少，加入附加电阻器，可减小工作时流过线圈的电流，以防止线圈发热而损坏。 。
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