电池充电发热，说明电池内部缺水造成电瓶严重硫化了，会缩短电池寿命，应该加液修复一次就好了，打开电动车电瓶外盖，每个单格添加补充液5-10毫升，然后进行3冲2放就行了。现在市面上有免维护蓄电池，用起来更便捷更省力，比如像超威电池的免维护蓄电池就不错，大品牌用起来便捷、安全、省心。
正常现象，不用担心
电池充电发热，说明电池内部缺水造成电瓶严重硫化了，应该加液修复一次就好了。打开电动车电瓶外盖，每个单格添加补充液5-10毫升，然后进行3冲2放就行了。
电池在充电时发热是正常现象，如果介绍的详细点，电池放电充电都会发热，在充电过程中蓄电池发热的故障原因有： 蓄电池老化，内阻变大，电解液干涸，内部有短路现象等而造成发热。这时只能 更换新蓄电池，充电系统没有反脉冲消除极化功能，充电系统不能在充电后期保 持恒压，以致造成蓄电池电压超过允许值。在充电系统没有恒压和反脉冲情况下 可以认为的控制温升。方法是在测量蓄电池温度升高的开始阶段，及时断开电源 停止充电，温升和极化即自行停止，但降低和消除极化需要时间。当温度降低后 ，再继续充电，之后再停止充电，如此反复，直至充满为止。 在大电流充电和放电时，经过几分钟后，电池壳体温度升高10~20℃是正常的。
这是电池接近使用寿命时产生的现象，如行驶距离逐渐缩短可考虑更换电池。
