按功能和结构，分别如下： 机械式：分常开式节节点（低电位断电）、常闭式节点（高电位断电）。 霍尔式：又有高电平和低 电平之分，即所谓常高型和常低型。 何谓常开式或常闭式？常开式平时总是断开的，常闭式平时总是闭合的。常开式为左右两断电开关并联，常闭式则是两者串联。 何谓常高型或常低型？常高型是霍尔式制动断电机构在平时总是处于高电平状态，只有在需要制动时，一捏手闸磁片与霍尔传感器接近，即可转换为低 电平状态；常低型则相反，平时处于低电平，只有在制动时，磁片和霍尔传感器也是接近但转变为高电平，故称常低型。 霍尔传感器与磁片片虽然都是接近，但由于磁钢正反面不同，，一个是高电平，而另一个是低电平。 机械触点式中常开型使用较多，霍尔式使用量比机械式少得多。霍尔式断电开关需要增设辅助电路，机械式则不必。
答：超速挡开关安装在换挡手柄上，用于在0挡位时，取消D4挡，防止自动变速器频繁跳挡。当按下超速挡开关（ON)时，仪表盘内“0DO”指示灯应熄灭；当再次按下超速挡开关...详情>>
