制动主缸(总泵)和制动轮缸(分泵)漏油是什么原因?
制动主缸(总泵)和制动轮缸(分泵)漏油是什么原因?其漏油如何检査?
制动主缸(总泵)和制动轮缸(分泵)漏油都是内部的密封圈(或皮碗)损坏造成的。制动主缸还分为内漏和外漏,主缸内漏是其内部活塞上的密封圈(或皮碗)损坏造成的,而外漏则是主缸后活塞后边的密封圈损坏造成的。轮缸的密封圈(或皮碗)如果损坏制动液很容易流到缸体外边,对制动性能有很大的影响。制动轮缸漏油时由于轮缸上有防护罩,制动液虽然巳经外漏到活塞以外,但是还没有留出防护罩之外,因此检查制动轮缸外漏时不妨拆开检查一下防护罩内部,以免被表面现象所蒙蔽。制动主缸和轮缸漏油较普遍的原因是与密封圈(皮碗)老化或划伤有关,当然制动液过于脏污和变质也加快密封圈(皮碗)老化或损坏的速度。
答:制动轮缸有单活塞和双活塞两种。(1)单活塞制动轮缸的结构单活塞制动轮缸的结构如图4-13所示,它是BJ2020S型汽车双领蹄式前轮制动器装用的制动轮缸,靠活塞端...详情>>
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