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为什么要采用特殊的进汽短管?

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为什么要采用特殊的进汽短管?

双层缸结构的汽轮机,为什么要采用特殊的进汽短管?

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    2016-11-04 17:58:09
  • 对于采用双层缸结构的汽轮机,因为进入喷嘴室的进汽管要 穿过外缸和内缸,才能和喷嘴室相连接,而内外缸之间在运行时 具有相对膨胀,进汽管既不能同时固定在内、外缸上,又不能让 大量高温蒸汽外泄,因此采用了一种双层结构的高压进汽短管, 把高压进汽导管与喷嘴室连接起来。
    国产高压进汽短管外层通过螺栓与外缸连接在一起,内层则 套在喷嘴室的进汽管上,并有密封环加以密封。这样既保证了高 压蒸汽的密封,又允许喷嘴室进汽管与双层套管之间的相对 膨胀。
    为遮挡进汽连接管的辐射热量,在双层套管的内外层之间还 装有带螺旋圈的遮热衬套管,或称遮热筒。遮热衬套管上端的小 管就是汽缸内层中冷却蒸汽流出或启动时加热蒸汽流入的通道。

    安***

    2016-11-04 17:58:09

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