汽车日常保养的范围很广，其中最基本的就是换“三滤”与更换机油。所谓“三滤”，即空气滤清器；机油滤清器和汽油滤清器。(现在很多车都有四滤呀,汽滤、油滤、机滤和空调气滤) 空气滤清器能够有效阻止空气中悬浮的微尘颗粒进入汽缸，减少对汽缸、活塞和活塞环等零件的磨损。
在汽车发动机的化油器或电喷发动机的进气控制装置的前部装有一种质量好、成本低。更换方便。滤清效率高的纸质滤芯式空气滤清器。一般车辆行驶到5000公里时要清洁一次，取出滤芯清除其上的尘上，切勿用汽油或水洗刷，同时还须更换纸质滤芯。 在机油使用的过程中，灰尘、金属磨屑、碳精等机械杂质将不断混入机油中，同时由于空气及燃烧的废气对机油的氧化作用，使机油与机械杂质，胶质混合形成油泥物质，这不仅会加速运动零件的磨损，而且易造成油路堵塞。
为确保机油的清洁，目前大多数轿车发动机使用的是不可拆洗的一次性的旋转式机油滤清器，当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。 汽油在储运和加注过程中，难免会混人一些机械杂质和水分。这些杂质一旦随着燃油带进供油系统中和发动机汽缸内，就会加速汽缸的磨损。
因此，要由汽油滤清器对汽油进行滤清。汽油德清器一旦堵塞后，会出现供油管阻力的增加，化油器供油不足，发动机功率下降等现象，汽车行驶1万公里为更换周期。更换时，要注意滤清器上标有的按装卸箭头的标记，千万不要将其装反。 空调气滤也要一年一换！ 才能保证空调冷热风的正常。
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你好！ 三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器，用于去污存清，及时清洁将有利于改善汽车机体内部的工作环境。 相关知识 空气滤清器： 空气滤清器的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。在通常环境下，空气滤清器的清洁保养间隔为6000－8000公里。
但有时虽然更换时间或里程未到，但滤芯内侧已沾满了灰尘或油污，必须立即换新。空气滤清器分为干式与湿式两种，多数汽车上使用的是干式空气滤清器。 机油滤清器： 其功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常。机油滤清器可在换机油时与机油一并更换。
注：安装新滤芯时，不要用滤清器扳手拧的过紧，以防造成损坏。 机油滤清器如果堵塞时也应更换或将脏滤芯洗干净，晾干后重新使用。如滤清器衬垫损坏漏油时，也需更换，或用厚度相当的布剪出原垫形状代用。 汽油滤清器： 汽油滤清器每周应进行一次放除滤清器的水分及沉淀物的工作，清洁更换的间隔一般为2000－3000公里。
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三滤是三样东西：空滤，气滤，机滤，详细说是：空气滤清器，汽油滤清器，机油滤清器。总之都是起过滤作用的东西。
.......机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器。
三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器,用于去污存清,及时清洁将有利于改善汽车机体内部的工作环境。
答：就是单位时间内通过滤床的处理水与进入滤床的水量之比值是否满足设计的假设条件.详情>>
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