单缸起动柴油机时，如果出现排气管吸气、空气滤清器 排烟等反常现象，说明柴油机反转。柴油机发生反转时， 进、排气行程顺序颠倒，柴油机发出异常声响，空气滤清器 油盘中的机油被排气冲出；由于机油泵也反转，不能将机油 送到各摩擦表面，零件极易磨损、发热，反转时间长还会产 生“烧瓦”、“抱轴”等重大事故。造成柴油机反转的原因：1)供油提前角过大，燃油提前爆燃，使活塞未达到上 止点位置就推回，造成曲轴反转。2)起动时，摇车时间过长而未能起动，使缸内燃油积 存过多；或者摇车时，活塞未达到上止点位置，减压手柄却 由“起动”转到“运转”位置，使气缸内混合气提前燃烧， 在活塞未达到上止点位置时就被推回，造成曲轴反转。一旦柴油机出现反转，应及时关闭油门，使柴油机立即 停机，避免发生严重事故。
答：①无冷却液或加入沸水起动;柴油机起动后再加冷却液，会使炽热的缸套、缸盖等重要部件因骤然遇冷而引起炸裂或变形；向冰冷的机体内骤加100℃的开水，同样会激裂缸盖和机...详情>>
