（1)车辆滑行是指将变速杆置入空挡，利用惯性使车辆前进。车辆滑行有三种：一是在平直路段将车速提到一定速度后换入空挡，利用车辆行驶的惯性滑行；二是利用坡道滑行；三是利用车辆滑行降低车速或停车的滑行。 (2) 车辆采用滑行节油首先应注意保证安全，滑行时的车速不能超过当地的安全车速；其次，坡大、弯多的路段不宜滑行，坡小、路直时可以滑行；第三，空车行驶时可以多滑行，重车行驶时应少滑行；另外，在一些特殊路段和特别气候下，特别是禁止滑行的路段严禁滑行。
(3) 正确地运用车辆惯性滑行，不但可以节油，而且可以减少车辆机件磨损和延长轮胎的使用寿命。但是，如果运用不当，不但不能节油，还将造成浪费；或者虽然节油，但增加车辆劳动强度，降低平均车速和缩短机件寿命，甚至影响到行车安全。因此，行车中是否滑行和采取怎样的操作滑行，应遵循“确保行车安全，避免机件损伤，点滴节油”的原则。
(4) 在较长、宽直而平坦，坡度一般不超过2%，视线良好且路线熟悉的路段，制动系统可靠，无超车、会车的行驶状况下，当车速达到一定数值后发挥汽车的惯性作用，使车辆滑行继续前进，待车速降到一定的数值时，再加速行驶，这种加速滑行可以有效地节油。
(5) 当车辆行驶在丘陵地区时，其道路波浪起伏，有很多坡度不陡的宽直路段，陡坡接近平路的坡尾路段，以及坡度小于5%，且长而宽直的坡道，可以利用汽车下坡的推力来滑行，以节约用油。 (6) 在预定车辆停车地点适当距离之前准备减速停车，或前方预见有障碍物需要减速，或在比较平坦的道路上需要转弯、过桥、越过铁路岔口，以及有交通管理人员指挥的交叉路口需要减速时，可以提前放松加速踏板，将变速杆放入空挡，充分利用汽车的惯性，使汽车自然减速，以达到节油的目的。
(7) 采用加速滑行，要求车辆必须提高到一定的较快车速，才可能保证滑行节油。因此，加速行车时要求驾驶技术高，并时刻注意安全，谨慎操作。 (8) 车辆是否采用下坡滑行，还要看交通环境。例如，在道路泥泞、积雪、结冰或在陡坡、狭路、急弯、傍山险道以及其他禁止滑行的路段，或者遭遇阴暗、风雪、雨雾天气，以及黄昏、黑夜视线不清时，车辆装载危险品或装有超高、超长物资时，低温气候滑行将会影响发动机保持正常温度等，就不可采用下坡滑行，否则将严重威胁行车安全。
(9) 超经济车速的加速滑行，是追求较长的滑行距离。因此，车辆滑行的初速度要超过经济车速的上限，而加速的初速度往往要低于经济车速的下限。当车辆满载在艰难的道路上行驶时，因道路阻力较大，发动机功率利用率已经很高，如再用加速滑行的方法，由于省油器经常工作，不仅达不到节油的目的，还要费油。
车辆滑行终了时车速太低，会使加速过程拖长，也增加油耗。所以，车辆采用加速滑行，既要使用得当，又要结合实际，避免盲目应用。还要随车型不同选择是否滑行。 (10) 正确运用汽车熄火滑行可以节油，但是不管车辆滑行距离多远，盲目地熄火滑行并不节油。
若起动油耗大于滑行节油，那就得不偿失了。所以，熄火滑行节油要根据实际情况和滑行距离来决定。如果汽车到站停车，可熄火滑行；运行中滑行距离较短，可不熄火滑行。另外，有些车辆熄火后会自动锁死转向盘，驾驶员也要注意。 。
答：有的驾驶人对自己的驾技非常自信，在坡道上常常脱档滑行以便节油，即使在下大陡坡时也是如此。的确，汽车在坡道上因为重力在水平方向的分力作用，行驶速度会越来越快，驾驶...详情>>
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