某宝来1。8L轿车，发动机怠速不稳，行驶加速无力。 ①检测发动机控制单元，存储1个故障码“16514, λ传感器1电路有故障”。 ②清除故障码，当时发动机怠速不抖动了。在试车过程中抖动现象重新出现，检测发动机控制单元，。故障码“16514”又出现。
③读取数据块033显示组，第1显示区催化器前1传感器，显示为0% (规定值为-10。0?10。0)。第2显示区催化器前氧传感器电压显示为0。20V (规定值为1。0?2。0V)。1区在0%不动，说明氧调节已从调节转为关闭，A调节有故障，2区显示值如在1。
5V以下表示混合气过浓。 通过读取数据流，可以判断前氧传感器不工作。 ④更换前氧传感器，发动机怠速平稳，读取033组的数据正常，经试车发现加速动力充足，故障码消除。 前氧传感器G39损坏，氧传感器的损坏多数与汽油质量有关，氧传感器损坏后，发动机控制单元以氧传感器传送的最后信号控制喷油，此时氧传感器信号是一定值，A调节失常，控制单元无法得知当前空燃比是否正常，导致空燃比不合适，从而影响发动机得运转。
答：您好网友：建议您到4S店里检查怠速阀是否因为清洗不当造成卡制。详情>>
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