车身重量主要是由悬挂系统中哪个部件支撑的？
车身重量主要是由悬挂系统中哪个部件支撑的
悬挂系统在车辆中就是减震器——连接车轮和车体之间有弹簧和减震桶的部分，主要是吸收地面传到车里的颠簸。 悬挂系统主要有以下几种：独立悬挂系统、多连杆悬挂、麦佛逊式悬挂、拖曳臂式悬挂系统。弹簧支撑的
张***
2014-05-06 15:45:10
问：小车保养如何确定上摆臂和下摆臂坏了
答：这首先你得把车举起来先看下轮哐当不哐当，在看下摆臂胶套有没有明显裂痕，要哐当就说明摆臂损坏的很严重了，但别的地也能造成轮哐当，一定得看清要胶套也裂了那就可以确定...详情>>
问：请问“悬吊系统”包括那些零件？？尽可能
答：悬架一般由 弹性元件 、 导向装置 和、 减振器 三部分组成。详情>>
问：二战后期德国的坦克比如虎式、黑豹等等，为
答：最主要的是为了减轻坦克重量： 虎式，豹式坦克设计初期的先天不足，导致重量过重，需要更多的负重轮。而虎式坦克不得不采用交错悬挂的负重轮系统，每边8个扭杆，采用左侧...详情>>
问：请问福美来2代的车身重量是多少?
答：详情>>
问：汽车悬挂到底有那些种类具体介绍一下喽.
问：模具设计中的模具排气系统有什么作用？
一般都是对着电视墙，这样的感觉有一些对私密的保护.. 因为一般人在自己家里是比较随便的，有时来了客人...
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