飞机晚上有大灯照明吗?
是飞机上的航行灯,它可以让其他飞机的飞行员判断本机的飞行状态,避免发生碰撞。当然,现代的飞行技术已经主要采用避碰雷达了,但是航行灯做为基本的航行设施仍然得以保留。 每架飞机上都装有3盏航行灯,在左侧机翼尖上的是红灯,右侧机翼尖上的是绿灯,机尾上装有一盏白灯。除此以外在机身上部和机腹还装有红色和白色的闪光夜航灯。每种灯光信号只有在特定区域才能看得到,其他飞机的飞行员就是以此来判断相对位置和飞行状态的。 夜间航行时,如果只能看到红色和绿色的航行灯,说明有一架飞机正在迎面飞来,有对撞的危险,要设法避开。如果只能看见一盏红灯或绿灯,那说明在对方飞机是左侧或右侧朝着自己,没有对撞的危险。如果可以看到闪光的夜航等,则说明自己在对方的上方或者下方。
当然了,不过不是在机头,而是在机翼,左右两边的灯光颜色不一样,别人一看就知道:1.那里有飞机;2.飞机朝哪个方向飞行。
飞机上的灯很多,多到专门有一个灯光系统。 灯光系统大概分为外部灯光,内部灯光,应急灯光。 你说的照明灯是有的,不仅在晚上用,白天也是开着的,但是白天黑夜都是飞机在滑行过程和起飞降落过程中使用。等飞机进入巡航阶段外部灯光只有标志灯开着。 照明灯在前起落架有,飞机机翼和机身交界处有两个。 楼上说的机翼左右两边的灯是飞机的标志灯,左边红色,右边绿色,飞机尾部还有一个白色的标志灯。
答:很多人误以为经常闪灯对灯的使用寿命产生影负面响。其实不然。最简单的证明: 家用50Hz交流电下的灯泡不正是以每秒50次的速度在闪吗? 要左右轮流闪,只需加裝相应...详情>>