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自己DIY车需要注意什么?怎么选材!我是门外汉!

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自己DIY车需要注意什么?怎么选材!我是门外汉!


        

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  • 2018-02-10 18:15:58
      一般diy车辆要比量产的车辆稍微贵一点,毕竟工厂集团采购配件比店面采购数量差距很大,价格也差的不是一点半点。一般来说。2-4k,你就选一个喜欢的牌子挑一个正确的整车就好。所谓正确,就是配置均衡,别东拼西凑的混搭。
    一般这个价位的,选择ucc的德曼特系列和罗林斯迪系列就挺好。
      或者是美利达的挑300。 5000、6000左右,一般你装车只能用水货,这样才能逼近整车的配置。好处是你能选择你自己喜欢的东西,但坏处是所有的东西都没有质保,还有就是需要你自己具有一定的经验。小心不要被店老板一忽 悠 就落入了深 渊。 这个价位,山地车的话,一般按照这个比例,车架800,变速加刹车2500、避震器1000,轮组800-1000。
      其他3-400。左右。上下你自己可以适当的浮动一点。 再往上,你花的起八千,就就不在乎再花两千了。这个价位,你能选择用性能更好的SLX、XT或者X7、x9套件了,基本上装配比例也是按照以上的比例来加就好。 不过,这价位中我就直接推荐ucc的竞争者2。
      0了。售价8000多,全套的SLX30速套件,全套的SLX刹车。Mavic的轮组,7005的溢焊车架。涂装也很漂亮。配置均衡的堪称完美。这价位你就是用水货配件组装。也会很吃力。 如果这个价位组装公路的话,建议直接就选择美利达的R905,大家一直都关注美利达的山地,其实山地美利达做的真不够实在,公路近年来倒是不错。
      配置很均衡,车架也比giant硬朗。 以上就这建议,仅供参考。 。

    深***

    2018-02-10 18:15:58

其他答案

    2018-02-10 10:15:58
  •   一般diy车辆要比量产的车辆稍微贵一点,毕竟工厂集团采购配件比店面采购数量差距很大,价格也差的不是一点半点。一般来说。2-4k,你就选一个喜欢的牌子挑一个正确的整车就好。所谓正确,就是配置均衡,别东拼西凑的混搭。
    一般这个价位的,选择ucc的德曼特系列和罗林斯迪系列就挺好。
      或者是美利达的挑300。 5000、6000左右,一般你装车只能用水货,这样才能逼近整车的配置。好处是你能选择你自己喜欢的东西,但坏处是所有的东西都没有质保,还有就是需要你自己具有一定的经验。小心不要被店老板一忽悠 就落入了深渊。 这个价位,山地车的话,一般按照这个比例,车架800,变速加刹车2500、避震器1000,轮组800-1000。
      其他3-400。左右。上下你自己可以适当的浮动一点。 再往上,你花的起八千,就就不在乎再花两千了。这个价位,你能选择用性能更好的SLX、XT或者X7、x9套件了,基本上装配比例也是按照以上的比例来加就好。 不过,这价位中我就直接推荐ucc的竞争者2。
      0了。售价8000多,全套的SLX30速套件,全套的SLX刹车。Mavic的轮组,7005的溢焊车架。涂装也很漂亮。配置均衡的堪称完美。这价位你就是用水货配件组装。也会很吃力。 如果这个价位组装公路的话,建议直接就选择美利达的R905,大家一直都关注美利达的山地,其实山地美利达做的真不够实在,公路近年来倒是不错。
      配置很均衡,车架也比giant硬朗。 以上就这建议,仅供参考。 。

    圆***

    2018-02-10 10:15:58

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