电杆杆型主要根据电杆受力及跨越等情况确定。电杆杆型有以下6种。 ①直线杆。它是架空线路直线部分的支撑点，杆柱两面的导线拉力平衡，只承受导线的垂直负荷重力和凝结在导线上的冰雪之重力及侧向风力。直线杆一般不设拉线，但在沼泽地区，为防止倒杆仍需在电杆的左右各装设一根拉线。
②耐张杆。它是架空线路分段结构的支撑点，其作用是在线路出现倒杆事故时，防止导线拖倒更多的电杆，限制事故范围。耐张杆除承受直线杆的受力外，还承受邻档导线的拉力差所引起的顺线路方向的拉力。通常，应在耐张杆的前后方向各装设一根拉线。 ③转角杆。
它是架空线路改变方向的支撑点。为了保持电杆承受拉力的平衡，一般要装设拉线。 ④终端杆。它是架空线路始端和终端的支撑点。因为只有单方向受导线拉力，所以需在相反方向装设拉线，以防电杆向一侧倾斜。 ⑤分支杆。它是架空线路分出支线的支撑点。为保持电杆平衡，需在分支线拉力的相反方向装设拉线。
⑥跨越杆。它设在公路、铁道、河流、山谷的两侧。电杆高、承受力大，且安全性和可靠性要求高，所以多用十字拉线或人字拉线来加强。
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