涡喷发动机根涡扇,涡桨发动机在引擎功率测得上有什么不同,各用什么物理理论公式!
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涡喷发动机是利用高温、高压气体膨胀做功产生推力,在飞机上一般用转子转速和排气温度表征发动机功率。涡扇发动机在涡喷发动机的基础上把第一级低压压气机做得更大,使部分空气不进入燃烧室,直接加速向后喷出,就像一个风扇,利用了工质定理,一般大涵道比涡扇发动机用低压转子转速N1或者发动机压力比(EPR)表征发动机功率。涡桨发动机发动机本身排气速度非常低,产生推力很小,但是大多数功率用于带动螺旋桨产生拉力,所以涡桨发动机一般用螺旋桨转速和扭矩来表征功率输出的大小。
答:涡喷、涡扇和涡桨的主要区别在于发动机的推力组成不同。 涡喷最简单,根据牛顿第三定律——作用力等于反作用力,涡喷发动机把燃烧后的高温高压气流以很高的速度排出喷管,...详情>>