如何进行桥梁主梁负弯矩的加固 ?
如何进行桥梁主梁负弯矩的加固 ?
根据检查,测试资料及计算成果,主梁负弯曲区在一般荷载下即产生大量裂缝,其上桥面铺装层亦产生大量网裂,此种裂缝不仅不美观,使人产生不安全感,在实际上也会因雨水渗入主梁和翼缘板中,导致锈蚀受力钢筋,影响桥梁使用寿命,在考虑加固方案时,根据计算资料增加了纵向受拉钢筋,置于原铺装层范围内,计算结果还表明,由于新设计标准的荷载负弯矩作用,桥面混凝土的拉应力将达到3.96mpa,采用钢纤维混凝土,其抗拉设计强度有可能大于此拉应力,从而保证桥面不出现裂缝。
答:小粒径负离子鉴别编辑1、仪器检测:由于小粒径的负离子具有活性高、迁移距离远的特点,所以可以通过看负离子的迁移距离来鉴别,具体操作如下:取负离子产品一台,在没有风...详情>>