安全气囊是一次性的，爆过就只有重新更换了
气囊爆了就没有作用了，换不换要看你自己决定了，如果觉得钱重要就不要换了，如果觉得生命重要，建议立即更换！
假如你还准备再撞一次，那还是装个好。
建议更换毕竟安全更重要，还有传感器也需更换你去维修点时会给你提示的。祝你驾驶快乐，顺利。
安全带与气囊比得占8成以上。安全带更重要，若手头紧就以后再说。
当然应该要换，请看看下面的文件： 技术构成：汽车安全 技术的进步使人们更能体验到行车的乐趣。最初的安全带是由瑞典人发明的。安全气囊的出现要晚一些，它是由折叠好的气囊(安装在方向盘上)、充气器、点火器、氮气固态粒子和相应的线束连接而成的，其中，检测碰撞强度的加速度传感器集成在安全气囊控制器内。
工作过程：当碰撞发生时，控制器根据传感 器发出的加速度信号，识别和判断碰撞的强度，当碰撞强度达到设计条件时，引爆气囊的传感器迅速触动点火器引爆氮气固态粒子，形成迅速膨胀的气袋，以缓冲前排乘客所遭受的冲击力度，主要保护其头部不受伤害。
当然不必紧张，传感器会自动计算所受到碰撞的强烈程度，不会因驾驶员操作不当、汽车遇到小的障碍或较轻的碰撞而导致气囊错误起爆。 打开原则：轻微的碰撞不会打开安全气囊。 一般说来，只有在车辆正面一定角度范围内才是打开安全气囊的有效碰撞范围，后碰、侧碰、翻转都不会引发安全气囊打开。
如：桑塔纳2000升级版在车身正面左右各30度以内受到重创时才会打开安全气囊。 安全气囊打开的必要条件： A、车速一般在50公里／小时以上，但关键因素是碰撞发生时的加速度(在国家鉴定试验中，碰撞瞬时的加速度约为-40g； B、正面行驶； C、碰撞物体：刚性墙壁或障碍物； D、打开时间：在碰撞发生后的几十毫秒内。
E、碰撞物体的刚性：车辆以50公里时速撞向墙壁和撞向沙堆的效果截然不同，因此50公里／小时只是相对速度，只有当实际碰撞满足条件时，安全气囊才会自动打开。 需要强调的是，系好安全带是安全气囊发挥保护作用的一个重要条件。
气囊用过后就不能恢复了只能换新的
最好换一个。
安全气囊是一次性的，爆过就只有重新更换了
安全起见,你还是换吧
就看自己了，如果还想要安全气囊这个功能，就去装一个；不装也不影响车子的其他功能，就是气囊警告灯会一直亮。 PS：安全气囊组件比较贵，但安全更重要！
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