第一：侧方位停车
　　第一步：开过车位，判断该车位是否“合格”。如果确定可以“下手”，就将车向前开至与车库前车大致齐平的位置，两车横向相距约1米。此时要调节后视镜的角度——左侧后视镜保持正常水平，右侧后视镜要往下调，到能看到右侧车轮为止，这是为后面的倒车过程做的准备。
  然后，就可以把方向向右打尽，开始倒车了。此时还要留意后方行车道上是否有车尾随，如果有，应打开双闪灯示意后车暂时不要靠近。
　　第二步：保持右打方向到底慢慢倒车，直至左侧后视镜能完全看到后车的车头时（这是一个非常重要的经验技巧，通常这个时候车身相对于车库的角度是最理想的），快速把方向从最右打到最左（或停顿一下原地打盘），继续倒车。
  
　　第三步：通过调低的右侧后视镜，注意观察右后轮与路肩的距离，通过打方向调节车子的后退轨迹，尽量向路肩靠近，但又要保持足够距离让车身可以摆直。车轮与路肩的距离，一定要在后视镜里“眼见为实”，不可以凭感觉猜测。这是侧方位停车是否成功，或停好的车位“效果”如何的关键一步。
  
　　第四步：随着后方车轮和路肩的距离靠近、车身逐渐摆直，尾部也会接近后方车辆。这时可以采用扭头观看（常用于车）又或是利用倒车辅助系统来判断后车距离。出于对后方车辆的关爱，如果视线不好或没有把握，应该找帮手在车外观察和提示。退到停车时，如果后半段车身已经完全入库，说明你前面的动作做对了，剩下要做的就是把车子完全摆正。
  
　　第五步：右打方向前移摆正车身，调整前后距离，就大功告成了。当然这时也要注意打方向的幅度，以免前轮蹭到路肩。
　　第二：定点停车方法
　　用一挡油离配合着上坡,保持车的右前盖边的1/3之与右坡边成45度吧,这样车距离坡边就可以达30公分左右,慢慢往上爬坡,到了车前竖立的小镜子与右侧立杆平行,停车即可。
  
　　第三：倒库的技巧
　　倒乙库：倒车时不要着急打方向，机械车后退半米到一米、助力车一米到一米半开始打。要一直往后看着乙库的两个杆，头转不到那种程度可以把身子转一下，必须让两个杆在自己的视线之内。看着车尾的右后角离杆大概30CM往右打死，看到车屁股进杆，车身正了时立刻回正方向（机械车回3把，助力车回两把）。
  以上这一倒凭自己的感觉和当时发挥情况。如果觉得早了就往左回一把方向，觉得距离合适了然后立刻往右打死，车身正回正方向。注意前车灯不要碰杆，如果前车镜离杆太近，离那边近往哪边打方向，躲过杆后立刻回正方向。然后慢慢的后退。后退的过程中要注意，看着后面的两个杆，如果车身正，离两边的边线距离合适就不要动方向；如果离那边远点就往哪边打一点方向，记得要少打慢回，以防车身出线。
  车尾调到合适时往反方向打一把方向把车身调正然后回正方向。  移库：第一进，如果离中线近可以把方向往右打死后再往前走车，如果离中线远，一定要慢慢往右打方向走出0。5-1米时再往右打死。左前车灯对着中杆时往左打死，车身正后回正方向。第一倒，依旧是右左右3把方向，往右打死，看着右前灯对准中杆时往后看，后中杆到车尾的4/5时，往左打死，车身正后回正方向。
  如果第一进后出现了车身往右倾斜的话，记得把方向打死后再动车，还是可以调过来的。第二进，往右打方向，左前灯进前中杆立刻往左回，车身正后回正方向。第二倒，往右打死方向，看到车尾进中杆，左侧车尾距中杆15-20CM时往左打方向，车头进前中杆，车身正时回正方向。
    交叉出库：出库是一般问题都不大，先往左打方向，然后往右，让车出库时左侧车身离前左杆大概10CM的距离，出到自己坐的位置时往右打一把方向，等中杆在车身中间的时候立刻往左打就不会碰中杆了。  倒甲库：倒甲库和到乙库的技巧是一样的，只不过方向是相反的。
  这是最后一道程序了，不要紧张，也不要因为到了这一步就放松，依旧要沉着平稳的将车倒入，车头进线立刻停车，一定不要忘了松挡和拉手刹！  总体提示：现在一般驾校会有两种车，一种是助力的，一种是机械的，助力的方向比较轻，打起方向来要慢一些，机械的方向沉则要快一些。
  一开始倒乙库的时候，不要太着急打方向，平时练习时可以找自己的参照物。有人说到自己看到1号杆和6号杆成一直线时再打方向，但是每个教练提车的位置不一样，还是要根据实际情况和自己的感觉来定。方向宁可打早不可打晚，打早了有调的机会，而打晚了，就再也没有办法了。
  考试不计时间，整个的考试过程中，车速一定要慢，控制好离合，不要停车。移库的过程中要走着回方向，不然等于原地打方向了，这也是移库不入的原因之一。
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