为什么航天器要在太空中进行对接?
为什么航天器要在太空中进行对接?
汽车要进站,轮船要进港,航天飞机和宇宙飞船的“港湾” 就是空间站。空间站通常建在近地轨道上。1971〜1982年,前苏联向太空发射了 7座名为“礼炮号”的空间站;1973年,美国发射 了一座名为“天空实验室”的空间站;1986年,前苏联又发射 了“和平号”空间站。
目前,美国、俄罗斯、日本、加拿大、巴西和欧洲空间局的11个成员国,正共同筹建世界航天史上的航天工程——国际空间站。科学家建立这些空间的港湾,其目的是进行生物医学、天 体物理、天文观测和建立太空工厂。因此,有许多科学家必须 在空间站里工作一段时间,空间站里的设备需要维修,给养需 要补充,人员需要更换……这些工作都由航天飞机和宇宙飞 船来承担。
当它们来到空间站的时候,由于太空的险恶环境, 不能像汽车进站和轮船进港一样方便,这就需要进行太空对 接。1995年6月,美国的“阿特兰蒂斯号”航天飞机和俄罗斯 的“和平号”空间站在太空首次对接成功。质量为100吨的航 天飞机和质量为124吨的空间站,在缺乏重力的太空环境下 对接,任何失误都可能导致相互碰撞而失败。
因此,对接的过 程十分缓慢,两者的相对速度大约是2。 5厘米/秒。对接系统 采用了两个圆环构成的双重结构,上层圆环可以缩进,装有3 个花瓣状的挂接机械;下层是基座,装有12组挂钩和插销。两个庞然大物在太空不断纠正航线,终于衔接在一起,这 时机械弹簧锁把它们锁住。
90分钟以后,对接口通道内灌迸 了加压空气,航天飞机和空间站的舱盖才打开,航天员们终于 相会在一起,相互握手,欢呼对接成功。1995年11月,“阿特 兰蒂斯号”航天飞机第二次与“和平号”空间站对接,为建立国 际空间站做准备。1998年12月6日,由美国“奋进号”航天飞机携带上天 的“团结舱”——国际空间站的一个部件,与俄罗斯的“曙光 舱”实现了对接。
这次对接完成了国际空间站的第一期拼装工 程,形成了国际空间站的核心。“曙光舱”和“团结舱”实施对接之后,使航天员完成了国际空间站两个太空舱之间的40对电气接头的连接工程,从而 使电力和数据可以在两个舱之间流动。1999年5月,美国“发现号”航天飞机又载着7名航天员 前往国际空间站,它们为国际空间站运送1630千克的各种物 资,包括计算机、急救药箱和一台建筑用的起重机,供组装国 际空间站的需要。
这一次对接,安排在航天飞机和空间站均从俄罗斯地面 站上空飞过的时候,计算十分精确,并且如期完成了对接。
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