轿车燃油如何选择90号汽油和93号汽油
压缩比:压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后的最小容积之比,国标以ε表示,也等于气缸总容积与燃烧室容积的比值。汽油机在运转时,吸进的是汽油与空气混合气,压缩比越大,压缩终了的混合气的压力和温度就越高,混合气中的汽油分子就能气化得更完全,燃烧也更迅速更充分,因而发动机发出的功率越大,经济性越好,排气质量也能相应得到改善。
反过来说,低压缩比的发动机燃烧时间相对延长,增加了能量消耗从而降低动力输出。 压缩比越大,通常伴随着的是发动机工作时抖振会明显增大(现在的发动机大都经过专门的调校,因而不是很明显),压缩比过大不仅不能进一步改善燃烧情况,反而会出现"爆燃"和"表面点火"等不正常燃烧现象。
爆燃会引起发动机过热,功率下降,油耗增加,甚至损毁发动机。表面点火也会增加发动机的负荷,使其寿命降低。另外,压缩比的提高还受到排气污染法规的限制。 通常的低压缩比指的是压缩比在10以下,数值在10以上的就算是高压缩比发动机了。压缩比的高低对发动机使用汽油等级的要求有很大影响,一般来说,压缩比越大,要求使用的汽油标号越高。
如果使用了低于建议标号的汽油,可能会产生"敲缸"、发动机振动加剧、不匀速行驶等问题,还会损害发动机性能,缩短使用寿命。通常,压缩比低于7。5可使用90号汽油,压缩比在7。5~8。0应选用90或93号汽油;压缩比在8。0~10。0应选93或95号汽油;压缩比在10。
0以上的应选用97号汽油。 具体到每一款车,还要考虑到一些实际情况,而且现在的油品也存在问题,实在分不清楚,一般采用"就高不就低"的原则,但这并不是说汽油标号越高就越好。因为发动机的压缩比、点火提前角等参数已经在出厂时设置好了,并且在电脑程序中对抗爆性较差的汽油设置了微调节的适度性程序,而对高标号汽油则没有相应的程序。
所以,盲目使用高标号汽油,不仅是一种金钱的浪费,还可能会因其高抗爆性的优势无法发挥而产生加速无力的现象。最好的办法还是按照说明书或者按照油箱盖上标明的要求选择油号。 。
自己家的车 93# 97# 公司的车(办公车——捷达.桑塔纳.....)90#
轿车最小也得选93的
汽车选择燃油要根据发动机压缩比选择。随车的用户手册上会明确标称汽车应加燃油类型及辛烷值,现在出产的汽油发动机轿车绝大多数应加93或97号汽油。
答:汽油根据辛烷值的不同而分标号,说到底就是燃烧后的效果不同。汽车在出厂时一般都会说明应当用什么标号的油。如果用标号太低的油,车会无力, 而且对发动机也不好,关键是...详情>>
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