关于青藏铁路的资料 工人死了多?
关于青藏铁路的资料 工人死了多少
青藏铁路分为两个阶段修建,第一阶段是从西宁修到格尔木,工程从1973年到1984年,一期工程的时候,铁道兵牺牲了360人。 二期工程2001年开工,这时候国家的财力、物力、科技装备水平已经不可同日而语,而且正值中央提出“以人为本”,再也不需要用“牺牲”来作为成就的注脚。 当时提出的口号就是:对“不怕牺牲”坚决说不。 武汉当时800多万人口,全市才有10台高压氧舱。而青藏筑路大军10万人就配备了17座高压氧舱。平均65公里配备一个高压氧舱。还有三级救援体系,至少是高原病实现了零死亡。 其实青藏铁路二期的重要意义不仅在于国防和国家统一,尊重人的生命、尊重自然生态也是很重要的两大亮点。 (诚心回答你的问题,记得给好评,谢谢 )
答:修建青藏铁路是为了促进西部经济发展,方便青藏地区人民出行,也方便旅游,好处很多,修青藏铁路没有因工程死亡一个人员。详情>>
答:自己能生孩子为什么要领养,领养孩子需要感情慢慢的培养,小孩大了知道不是亲生父母会产生隔阂的,不宜于教育.自己生的孩子有血缘关系,感情有生具来的,心心相通.详情>>