6.5(90km/h等速油耗)和6.0(60km/h等速油耗)两辆车一般情况下 60km/h等速更省油. 这些理论值是指驾驶员身轻如燕,车窗全关,行李箱清空,风阻极小,路面平滑,排档顺次挂到最高,然后固死60km/h走完100公里只耗6升油.
等速油耗是汽车厂商按照国家标准规定的温度、风向、风速等客观环境要求，使车辆在平坦路面或在底盘测功机上保持60或者是９０公里时速，然后通过专业方法计算出的油耗。 所谓等速还要计入以不同车速等速行驶的情况，不同车速的等速行驶，百公里油耗是不同的。
选择一段无坡度的平坦水泥路面，汽车以最高挡分别以不同车速?可每隔１０ｋｍ／ｈ的车速取一个点等速行驶完这段路程，往返一次取平均值?消除风和坡度影响，记下油耗量，即可获得不同车速下汽车百公里油耗，即所谓等速百公里油耗。某一车速的油耗是最低的，该车速即称为经济车速。
如果厂家标出某种车的油耗为４．５Ｌ／１００ｋｍ，那么一般指的就是该车在经济车速时最省油的百公里耗油量。其实，这样的油耗指标在你平日的驾驶中是永远也达不到的。 一辆车油耗的多少，除了厂方有隐瞒之外，油耗和每个人的驾驶习惯同样密不可分。有统计表明，相同品牌的同一车型，在不同的驾驶方式下，其油耗水平可能会有３０％～５０％的差距，相当于每百公里耗油可能相差两三升。
专家指出，良好的驾驶习惯可以帮助车主大幅度降低油耗，让车辆油耗更科学、更合理。 平稳起步、停车起步、停车加油时要轻踏轻放。行车中猛刹车、猛起步都是节油的大忌。猛踩油门，见空当就抢，油耗都会大大增加，而且事实上也快不了多少。节油试验显示，油门踩到底比中速行驶费油２至３倍。
此外，适度热车在车辆发动后的１分钟内上路，最好是让车子维持在２－３挡的速度平缓行驶３－５公里，以此让车辆达到热身目的。热车时间过长无疑是白费油，而以冷车行驶则除了费油外，还会导致维修费用增加。还有，车辆高挡低速行驶中，尽可能挂入高挡，同时保持低速行驶。
因为，发动机以不必要的高速运转无疑是浪费油耗。 。
厂家的油耗标准只是一个参考值。但在实际应用中，这个参考值有时候很蒙人。关键是车的路况和车手的驾驶习惯有很大关系。比如车手是很爱飙车的人，那肯定是参考后者。 比如以上两个车标准都是6，都跑某一段路，如果大家都按90公里左右的速度跑，那么后者基本蚝油和标准差不多，而前者就会猛增，跑90它太累。反之，都按60跑，前者省油，后者就要费油。关键是看你车的实际工作状况。 给出60公里等速的车，它的排辆一般不会超过1.3，能力是有限的，束低档车。
指在平坦硬实的路面上，汽车以最高档分别以不同车速等速行驶这段路程，往返一次取平均值，记录下油耗量，即可获得不同车速下汽车的百公里耗油量,也就是“经济车速,一些厂家以这个经济车速做为耗油量参数，实际上也是做为参考值而已，因为一般用户是很难做得到的.
答：肯定是90公里的省油,简单地看,那是90公里的阻比较低,如果高速肯定省油了详情>>
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