地下室坡道放线方法
地下室坡道放线的方法是按照车库坡道中心线放,然后两边均分。定起点和中点及终点,定圆弧圆心和半径。以最低处的坡底线,根据坡比,计算出最低一级的坡顶线加上坡顶水平段宽度,确定第二级的坡底线,然后根据坡比,定出第二级的坡顶线。
地下室坡道放线方法
环形汽车坡道的施工测量放线一般要在很窄的基坑内进行,转弯半径圆心一般在基坑以外的位置,不能通视,造成放线困难,有些测量员为了简便,将直段放线定位后,凭感觉将圆弧线放出,其圆弧段坡度直接顺接,造成转弯半径不符合设计要求和弯道处外侧低,内侧高的现象,影响坡道行车安全。
为改变这种状况,测量放线人员应按照设计图纸要求,对汽车坡道圆弧段进行准确的测量定位。
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