故障率不高。
一：起步阶段顿挫明显
动力上，长安全新CS35PLUS搭载的是1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机，最大功率分别为94kW和118kW，峰值扭矩分别为161N·m和260N·m，传动系统匹配5挡手动、CVT以及7挡湿式双离合变速箱。实际驾驶后，就会发现这套动力系统最大的优势在于省油，但或许是过于追求车辆的燃油经济性，长安全新CS35PLUS在动力的平顺性上牺牲的有些大，尤其是在起步阶段会明显地感觉到顿挫感。
二：发动机噪音大
虽说长安全新CS35PLUS在动力和燃油经济性上的表现都还算不错，但是想要获得动力就必须依靠发动机的高转速，而发动机转速一高，噪音也就自然随之而来了，尤其是在处于高速行驶状态下，还伴随有风噪和胎噪声。再加上整车对于噪音抑制做得并不好，传递到车内的噪音还是很扰人的。
三：转向车辆侧倾严重
长安全新CS35PLUS的操控性同样有着很大的提升空间，在转弯时车辆会出现侧倾的现象，而如果是急转弯这一情况会更加严重。还有，如果不熟悉这台车，制动时会明显感觉到它的刹车偏硬。
2021cs35plus故障率和缺点
缺点:异响。这是一个必须面对的问题，网上关于这样的问题基本属实。当然，这也要看各人的运气，反正我是遇到了。
提车半个月，才跑了８００公里，电脑板坏了，更换新的之后问题解决了。异响，右前震异响，就连在柏油路上行驶都能听到。最近还发现刹车也在响，慢慢放开刹车起步的时候，会有咕咕咕的声音，冷车特别明显。
2021cs35plus故障率和缺点
缺点：
基础配置还是差一点点，雾灯还有后视镜加热居然都简配，长安其他车系都是标配。空间莫心可以接受。我的个子不是太高，开车的时候后面坐着父母，空间绰绰有余，一点也不憋屈。这个车和同事的老款35比，莫是提高了，不少备容积:后排座椅可以分体放到，但放不平，不过这个级别的车少有能放平的，自己平时又拉不了多少东西，而且买车后，最起码今年开他去拜年，后面烟酒，年货都装不少呢力方面，因为这是我的第一台车，没感觉肉或者动力不足。家里父亲开车的时候，感觉没问题，本来注重的就是性价比，不可能指望他飞起来，但平时上下班还是完全够用的。目前开车不是特别多，就是上下班。方向盘操控清淅，刹车稳定。