摩托车熄火后有哒哒响。这个是正常的现象。一般都是摩托车经过长途的驾驶，发动机和排气管产生高温后突然停车熄火后，冷却下来的温差而产生的物理反应现象。夏天不明显，少见。特别是冬天，天气冷这个现象就很常见了。这个现象就是初中的时候物理老师教过的“冷热膨胀与收缩”现象的物理原理！
摩托车熄火后有哒哒响
摩托车熄火后有异响是因为发动机热涨冷缩而发送来的声音。以下是对摩托车熄火异响的相关介绍：
发动机热胀冷缩：
发动机工作时，各部位的温度是不同。因为温度不同，各部位膨胀的程度也是不同。摩托车熄火之后，发动机停止工作，此时发动机的各部位受环境因素会慢慢的冷却下来。温度高冷却的自然更快，温度
低冷却的就相对慢一些。冷却便会收缩形变。冷却的快，形变会更大，冷却的慢，形变会小一些。因为形变不一致便会在连接部位产生摩擦，紧接着便会有异响。再加上三元催化器是陶瓷内芯，冷却的时候陶瓷收缩和金属不同步。因此也会出现有节奏的异响。
发动机敲缸：
敲缸是缸体与活塞磨损间隙变大造成，特别是活塞裙部磨损时，敲击声会很明显。在发动机冷机或负重负荷较大时声音也会随之加
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