摩托车强制报废年限是十三年。根据《机动车强制报废标准规定》第五条第十一款报废年限规定：正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。但是在这里值得注意的是，如果你的车子累计行驶里程超过10万公里的轻便二轮摩托车，也会被报废处理，以先到的为主
重庆摩托车多少年强制报废
重庆摩托车的强制报废年限为13年。另外：
根据《机动车强制报废标准规定》第五条各类机动车使用年限分别如下：
（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年
（二）租赁载客汽车使用15年
（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年
（四）公交客运汽车使用13年
（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年
（六）专用校车使用15年
（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年
（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年
（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年
（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年
（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。
对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。
重庆摩托车多少年强制报废
无论是什么型号的摩托车，一旦使用年限满足13年，就必须进行强制报废处理。这项要求是广大摩托拥有者最不理解的，因为大多数摩托车即便是满足13年的年限，但因为在日常使用过程处处受到限制，一般情况下还没有跑过太多的路程，这样的报废方式，在骑手看来完全是一种浪费。行业的发展趋势，让取消限摩令迫在眉睫之所以做出如此大的变动，也是于摩托车行业的发展脱不开关系。近些年来，摩托车的产业销量都出现了不同程度的分化。
首先拿城市来讲，比如大型城市现在都已经出现了汽车限购令，如果没有摇上汽车车牌号，只能选择购买摩托车或者电动车代替出行。
除此之外，受人们观念的影响，摩托车的销量也呈现上升趋势。现在有不少人购买摩托车不是为了解决日常出行问题，而是个人的爱好，这样的人越来越多。
年轻人是这些人的主力军，他们不仅自身能够购买，还可以通过分享心得体会带动更多的消费者加入。