自行车变速一体轮是什么意思
直行车变速一体轮是指该轮组的花鼓和车圈的连接方式是以相同的材料用模具浇注成型(通常为铝合金材质),轮组是一体的,花鼓、车圈、辐条都是一体的。
一体轮的优点:
1、轮组的精度取决于模具的精度,如果模具精度很高那么一体轮的精度就会非常高。
2、由于采用模具化生产所以多数的一体轮价格都偏低。
3、硬度高于辐条式轮组。
4、免维护
自行车变速一体轮是什么意思
一、“一体轮”是指轮组的花鼓和花圈连接方式是以相同材料,然后用模具浇注而形成的。这里所说的轮组是一个整体,而花鼓,车圈,辐条也都是一体的。
“一体轮”在山地自行车是最常见的,山地车相对于普通自行车来说,它具有良好的缓冲和抗震性能轮胎,坚固结实,刚性材料框架,不易疲劳车把,即使在陡峭的山坡上也能自由伸展,因此山地车更适合山地车和越野旅行,骑山地车拥抱自然,简单易行,锻炼身体,所以它成为了休闲的新宠。
二、“一体轮”的优点:
1、这种一体轮相对于普通轮来说,是可以免维护的。
2、由于一体轮是使用模具化生产的,所以价格方面是偏低一些。
3、一体轮的硬度高于辐条式轮组。
4、轮组的精致度和模具的精致度有着十分大的关系,也就是说如果模具精致度高的话,所制造出来的一体轮组的精致度也会非常高。
以上就是一体轮的含义,以及它的优点。其实一体轮不仅有优点,也是有一些不好的地方。像在重量方面,体积方面,硬度方面,和普通轮组相比,都不怎么占优势,所以大家可以根据自己的需求来选择。
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