主要有两个原因：
1、变速箱低档位的齿比差大：开过手动变速箱的人都知道，发动机转速较高、从1挡到2档，会有一些顿挫感，这是由于变速箱档位齿比变化较大导致的，对于自动变速箱来说，由于有液力变矩器的缓冲，换挡顿挫感相对比较小，双离合变速箱没有液力变矩器缓冲，只能靠延长两组离合器的半联动状态缓和这种顿挫，，会表现出一定的顿挫感。2、双离合的机械结构限制，换挡逻辑导致：受限于双离合的机械结构和原理，双离合一定同时有两个档位是结合的，一个是动力输出档位，另一个是准备切换的档位，双离合升档速度非常快，双离合的降档速度就比较慢了。
荣威rx520t起步顿挫
1、车辆起步顿挫的话，需要重点看一下是不是离合器结合不平顺，如果是新车的话，建议磨合一段时间再看一下的。车辆在起步的时候最好稍微带一点油门。
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问：总是自责正常吗?我现在是一个高中生,不知道从何时起,我学会了自责,每当我花父母一...
答：li660912同学： 您好！您有这样的想法非常好，说明您知道父母为了您成长的辛苦和劳累。呵呵，有这样的心理，我想您一定会在学习上下苦功夫，以优异的成绩来回报父...详情>>
问：血压低和心率偏低怎么办?今年33岁,女性.最近体验,血压为80/60,(血压低可...
答：低血压是指成年人收缩压＜12千帕（90毫米汞柱） ?舒张压＜8千帕（60毫米汞柱）。理论上讲跟贫血并没有直接联系。 中医认为本病之因，多为久病体虚，气血暗耗...详情>>
