耐用东风拖拉机前后桥均采用行星减速机构，前驱动桥采用等速万向节，结构紧凑，非常耐用。东风拖拉机，在国产里面质量还不错的，还是蛮耐用的。但是配置也有好几款变速箱采用4×(3+1)组成式结构，啮合套换档，可选装同步器换档，速度范围0。29～36。
  5公里/小时，有12个前进档、4个后退档。装上爬行档，可得24个前进档次、8个后退档。主要特点:1、动力采用JD3102T或TY31001型柴油机，直喷水冷，四冲程发动机，扭矩储备大2、离合器采用联动式(可选装独立式)双作用式离合器3、变速箱采用4×(3+1)组成式结构，啮合套换档，可选装同步器换档，速度范围0。
  29～36。5公里/小时，有12个前进档、4个后退档。装上爬行档，可得24个前进档次、8个后退档。4、制动器采用湿式盘式制动器，制动力矩大，制动效果好，驻车采用手制动装置5、前后桥均采用行星减速机构，前驱动桥采用等速万向节，结构紧凑6、动力输出具有全独立3档转速(540、730、1000转/分)和同步动力输出，可满足复合作业要求7、可选装2组液压输出接口8、转向器采用全液压转向，操作力小，独立油箱供油9、差速锁采用脚操纵，滑动销轴式10、提升器采用分体式供油系统，力位综合控制，提升力大11、驾驶座采用弹簧减震式，前后可调12、采用流线型机罩和挡泥扳。
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东风拖拉机后桥耐用吗
耐用。几大主要品牌的拖拉机后桥都比较抗造。极少发生桥壳破裂、齿轮崩牙，甚至轴承损坏、轴套松动，包括后桥满负荷运转的动力输出作业和悬挂作业的车型。
  东风拖拉机后桥在材质和工艺上不逊于任何进口货。由于东风拖拉机主打大中型车，使用对象基本是专业服务公司或专业户，应当说检修保养也到位。