凯迪拉克ltg发动机哪里容易泄压
废气电磁阀不严。
正常车辆在急加速时,涡轮增压器的废气阀门应处于关闭位置(动力激增模式,短时增压),ECM控制电磁阀执行管路和增压前管路相通,增压后管路不相通。但是该车由于电磁阀内部密封不严,处于三通状态,增压后的一部分压力作用在执行管路,导致废气阀门微开,所以造成急加速时增压不足的故障。
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