应该是温度太低导致的，问问本地的修车店，应该会解决这个问题。
因为需要前提条件 一、你所说的铅酸蓄电池内部形态是什么样的，富液、贫液、胶体等。二、你应该是想问这款电池在指低温下正常工作，你是想知道他最低的极限放电温度么？
我可以负责任的告诉你，无论是国产还是进口的普通铅酸蓄电池（富液式、贫液式），都没办法承受低温带来的电损耗，0度以下放电量衰减50%是正常，好点的在零下20°还可以勉强放十几分钟。
如果你真的有这种需求，需要在低温或超低温环境下使用，你只有去找镍镉材料的蓄电池或者是铅酸胶体蓄电池，不然没戏，而这类得电池，价格昂贵到惊人。
你这样问恐怕谁都不好回答你，因为需要前提条件 一、你所说的铅酸蓄电池内部形态是什么样的，富液、贫液、胶体等。二、你应该是想问这款电池在指低温下正常工作，你是想知道他最低的极限放电温度么？
我可以负责任的告诉你，无论是国产还是进口的普通铅酸蓄电池（富液式、贫液式），都没办法承受低温带来的电损耗，0度以下放电量衰减50%是正常，好点的在零下20°还可以勉强放十几分钟。
如果你真的有这种需求，需要在低温或超低温环境下使用，你只有去找镍镉材料的蓄电池或者是铅酸胶体蓄电池，不然没戏，而这类得电池，价格昂贵到惊人。
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