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涡轮增压发动机到一定里程就要更换增压器吗?

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涡轮增压发动机到一定里程就要更换增压器吗?

涡轮增压发动机到一定里程就要更换增压器吗?

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    2016-03-02 09:18:29
  •   当然不是,事实上,增压器应当属于永久性使用的零部件,它的使用寿命应当同发动机的使用寿命相当。在国内之所以经常出现需要更换增压器的案例,是因为很多开增压车的车主对增压系统的错误操作所致。前面介绍过涡轮增压发动机的涡轮是一个具有一定惯性的运动部件,其工作转速十分高,在起动涡轮时需要一段时间才能把涡轮加速到足以压缩空气的转速。
      连接进气涡轮和废气涡轮的轴承是涡轮增压器的主要摩擦部件,正常情况下它通过发动机润滑系统提供的润滑油进行润滑和散热。在涡轮进入高转速后,如果突然熄火,那么在惯性的作用下涡轮仍然会保持超高转速运转一段时间,而这段时间由于发动机已经停止了运转,润滑系统也就停止了工作,所以润滑油不能及时地涡轮轴承中循环,造成轴承散热不能及时地在涡轮轴承中循环,造成轴承散热不良,产生局部高温,极易损坏轴承,轴承损坏后就只能更换整个涡轮增压器。
       国内大多数更换增压器的案例都是因为操作不当所致,正确的操作方式应当是:在高转速高负荷跑完长途的情况下停车不要马上熄火,应当停车怠速几分钟,待涡轮转速降低后才能熄火。不过,新一代的涡轮增压发动机也没有上面说的那么恐怖,像大众的TSI发动机,就在这方面进行了很大的改进, 负荷运转后无需怠速运转就能熄火了。
      对于机械曾压就没有这个问题了。

    雨***

    2016-03-02 09:18:29

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