泵车管道操作需要注意什么？

 泵车管道主要原理是利用高强度陶瓷材料对管道内壁进行防护，同时采用动态力学的原理对管道进行优化，以最大的程度来减少物料对管道的磨损。
1.在更换新管后，为避免堵管，可以将压力适当增加2-3MPa; 输送了3000-4000立方之后，再将压力恢复正常。
2.输送碎石混凝土之时，前3000方不要满管的出料,使管内物料不要超过40%。
3.在等料期间，多打几次空车泵的话，就可以有效避免堵管。
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 泵车管道主要原理是利用高强度陶瓷材料对管道内壁进行防护，同时采用动态力学的原理对管道进行优化，以最大的程度来减少物料对管道的磨损。
1.在更换新管后，为避免堵管，可以将压力适当增加2-3MPa; 输送了3000-4000立方之后，再将压力恢复正常。
2.输送碎石混凝土之时，前3000方不要满管的出料,使管内物料不要超过40%。
3.在等料期间，多打几次空车泵的话，就可以有效避免堵管。
4.作业完成后，应将管道内的混凝土全部输出了，然后对管道进行一次冲洗，严禁使用海绵球洗管，以免造成堵塞。
5.管道出现堵塞时不直用力敲击管道，可采用反向运转方法排除管道堵塞，无效时，应拆管清洗。