齿轮泵与齿轮马达在结构上的有所不同:
1、齿轮泵马达的结构非常简单,生产更容易,但输入的转矩和扭矩脉动性较小,当扭矩低于iooo r/min时,其转矩脉动受到诱导, 因此,齿轮马达限于于高转速、低转矩情况下。
2、齿轮马达由于密封性差,容积效率较低,输出油压力无法过高,无法产生较小转矩,并且瞬问扭矩和转矩随着凸轮点的方位变化而变化,因此齿轮液压马达仅合适子高速小转矩的场合。
齿轮马达的结构特征是:
①齿轮泵马达在结构上为了适应环境正、翻转拒绝,出入油口大于、具备对称性。为了增加转矩脉动,齿轮液压马达的齿数比泵的齿数要多。齿轮马达的进、回油地下通道平面布置,孔径相同,以使马达正、翻转时性能相同。
②齿轮马达使用泄漏油孔。有单独泄漏油口,将轴承部分的外泄油引向壳体外。
③为适应环境齿轮马达正、翻转的工作拒绝,浮动侧板、卸荷槽等必须平面布置。
④为了增加启动摩擦力矩,增大摩擦损失,多使用滚动轴承,以提高其启动性能。
⑤为了增加转矩脉动,齿轮泵马达的齿数比齿轮泵的齿数多。