电磁悬架(Magnetic Ride Control)是利用电磁反应的一种新型独立悬架系统，它可以针对路面情况，在1毫秒时间内作出反应，抑制振动，保持车身稳定，特别是在车速很高又突遇障碍时更能显出它的优势。 在减振器内采用的不是普通油，而是一种称为电磁液的特殊液体，它是由合成碳氢化合物以3-10微米大小的磁性颗粒组成的。一旦控制单元发出脉；中信号，线圈内便会产生电压，从而形成一个磁场，并改变粒子的排列方式。这些粒子马上会按垂直于压力的方向排列，阻碍油在活塞通道内流动的效果，从而提高阻尼系数，调整悬架的减振效果。 电磁悬架利用电极来改变减振筒内磁性粒子液体的排列形状，控制感测电脑可在1秒内连续反应1000次。 10 年前各大豪华品牌都在热衷于开发主动悬架，但传统的气压和液压主动悬架过于复杂，可靠性一直没有解决。
答：主动悬架简单来说就是主动调节悬架的刚度强度还有车身的高度那些，使悬架处于最佳状态，半主动悬架只能对减震器调节，不需要专门的动力来源。 一种是通过调节减振器节流阀...详情>>
